• Тюнинг двигателя subaru. Расточка головок

  Один из этапов тюнинга двигателя subaru – это расточка головок. Для чего это нужно и к чему приводит? Улучшение наполнения рабочей смесью и очищение от отработанных газов. Как следствие увеличение мощности двигателя во всех режимах работы.

• Диагностика и ремонт ремонт рулевого управления субару

  В статье перечислены основные неисправности рулевого управления субару, их признаки и причины. Указаны возможные пути устранения поломок комплектующие, которые подлежат ремонту или замене.

• Регулировка педалей ножного тормоза и сцепления субару

  Регулировка педалей ножного тормоза и сцепления необходимо осуществлять каждые 25 000 км пробега или один раз в 12 месяцев.

• Мы – партнеры STI-CLUB

  С сегодняшнего числа, мы являемся партнерами STI-CLUB. Скидка всем обладателям клубной карты, 10% – на работы, 5% – на запчасти

• Кризисное повышение цен :(

  В связи с ростом цен на запчасти, в будущем, мы будем вынуждены поднять цены на ремонт Субару. Сама стоимость работы останется прежней. Но до тех пор пока имеются в наличии закупленные раннее, все остаётся без изменений.

• 2е место в классе суперспорт 600, Испания (мото)

  В классе суперспорт 600, в Испании наш гонщик занял 2-е место по итоговым зачетам.

   Вперед »